 |
جهاز خوازيق خوازيق XCMG خرسانة 180 لجسر سكة حديد الطريق السريع
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | XCMG piling rig machine |
| رقم الموديل: | Xr180d |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | Negitionable |
| تفاصيل التغليف: | كرتون التصدير القياسية |
| وقت التسليم: | بعد 30 يومًا من استلام الدفعة الأولى |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 100sets / شهر |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| اسم: | آلة حفر الخوازيق XR180DXCMG | Max. الأعلى. drilling diameter قطر الحفر: | 1800 ملم |
|---|---|---|---|
| الأعلى. عمق الحفر: | 46 م | نوع المحرك: | QSB6.7 |
| تصنيف الطاقة / السرعة: | 194 / (2200 لفة / دقيقة) كيلوواط | الأعلى. ضغط العمل للنظام الهيدروليكي: | 35 ميجا باسكال |
| تسليط الضوء: | جهاز خوازيق XCMG الخرساني 180,جهاز خوازيق الطرق السريعة XCMG 180,جهاز خوازيق XCMG للسكك الحديدية 180 |
||
منتوج وصف
XCMG خوازيق خوازيق 180 لجسر سكة حديد الطريق السريع
تستخدم XCMG Piling Rig 180 على نطاق واسع في عملية مملة لركيزة الخرسانة المملة في هندسة الأساسات للطرق السريعة والسكك الحديدية والجسور والموانئ والأرصفة والمباني الشاهقة.
معلماتجهاز حفر الخوازيق XCMG 180
| وصف | وحدة | قيمة المعلمة | |
| الأعلى.قطر الحفر | مم | 1800 | |
| الأعلى.عمق الحفر | م | التكوين القياسي | |
| (5 قسم الاحتكاك كيلي بار) 46 | |||
| التكوين الاختياري | |||
| (4-قسم قفل كيلي بار) | |||
| نطاق luffing المسموح به (من مركز قضيب الحفر إلى مركز الدوران) | مم | 3560 ~ 3900 | |
| أبعاد جهاز الحفر في حالة العمل (L * W * H) | مم | 8350 * 4200 * 20480 | |
| أبعاد جهاز الحفر في حالة النقل (L * W * H) | مم | 14255 * 3000 * 3455 | |
| وزن الوحدة الكلية (التكوين القياسي ، باستثناء أداة الحفر) | ر | 58 | |
| محرك | نموذج | QSB6.7 | |
| تصنيف الطاقة / السرعة | كيلوواط | 194 / (2200 لفة / دقيقة) | |
| الأعلى.ضغط العمل للنظام الهيدروليكي | الآلام والكروب الذهنية | 35 | |
| محرك دوار | الأعلى.عزم الدوران | كيلو نيوتن متر | 180 |
| سرعة الدوران | ص / دقيقة | 7 ~ 27 | |
| اسطوانة الحشد | الأعلى.قوة الدفع | كيلو نيوتن | 160 |
| الأعلى.قوة السحب | كيلو نيوتن | 180 | |
| الأعلى.سكتة دماغية | مم | 5000 | |
| الونش الرئيسي | الأعلى.قوة السحب | كيلو نيوتن | 180 |
| الأعلى.سرعة حبل واحد | م / دقيقة | 65 | |
| قطر حبل السلك الفولاذي | مم | 180 | |
| ونش مساعد | الأعلى.قوة السحب | كيلو نيوتن | 50 |
| الأعلى.سرعة حبل واحد | م / دقيقة | 70 | |
| قطر حبل السلك الفولاذي | مم | 16 | |
| زاوية الدوران للطاولة الدوارة | ° | 360 | |
| سفر | الأعلى.سرعة السفر للوحدة الكلية | كم / ساعة | 1.5 |
| الأعلى.التدرج القابل للتسلق للوحدة الكلية | ٪ | 35 | |
| الزاحف | عرض صفيحة الزاحف | مم | 700 |
| العرض الخارجي للزاحف (الحد الأدنى - الحد الأقصى) | مم | 2960 ~ 4200 | |
| المسافة المركزية بين عجلتين طوليتين من الزاحف | مم | 4270 | |
| متوسط ضغط الأرض | كيلو باسكال | 94 | |
الخصائص التقنية:
· يتم استخدام هيكل الجنزير التلسكوبي الهيدروليكي (سلسلة TDP) وقطر كبير من محمل الدوران وهو خاص لجهاز الحفر الدوراني ويلبي ثباتًا فائقًا وراحة النقل.
· يتم استخدام محرك الشاحن التوربيني الأصلي المستورد الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا بقوة قوية ، والانبعاثات تلبي معايير أمريكا الشمالية من المستوى 4 النهائي ، ومعيار المرحلة الأوروبية.
· يتم استخدام النظام الهيدروليكي الألماني ، والذي من أجله يتم استخدام التحكم الإيجابي في التدفق ، والتحكم في استشعار الحمل ، والتحكم في حد الطاقة لجعل النظام الهيدروليكي أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
· وجود صف واحد من الحبل والسيد والصف الفردي من الحبل يجعل اكتشاف العمق أكثر دقة.
· كابينة مضادة للضوضاء مزودة بوظيفة هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) ، ومقعد قابل للتعديل ، ومكيف هواء ، وأضواء داخلية وخارجية ، ومساحة زجاج أمامي مع وظيفة رش الماء.
وحدة تحكم مع أدوات ومقابض مختلفة ، شاشة LCD ملونة بوظيفة قوية.
